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第五百三十章 打通海上交通线（第5页）

美军当然无所谓，反正人多人少都是要炸的。

一方死命的炸，一方死命的填，北海道很快就变成了一个血肉磨坊。

就在日军注意力全部被吸引在北海道的时候，由两艘战列舰、五艘独立级轻型航空母舰为核心的分舰队突然从鄂霍次克海穿过宗谷海峡，进入了日本海海域。

“独立”

号、“普林斯顿”

号、“贝露森林”

号、“科本斯”

号、“蒙特利”

号五艘轻型航母全部出动。

由于丧失了北海道一带的制空权，加上美军舰队又是尽量靠着苏联一侧航行。

因此日本并没有注意到这个舰队的动向。

当然，依美军这个分舰队的实力，就算日军发现了也没用。

别看是轻型航母，独立级航空母舰可以带上足足45架飞机。

日军那种只能载二、三十架飞机的护航航母根本不是对手。

而且在此次作战中，美军特意增强了对日军潜艇的防御水平。

美军当时反潜主要靠三种飞机，第一种是“卡塔林纳”

水上飞机，一般由战列舰或者巡洋舰搭载，另外两种都是陆基轰炸机——B17“空中堡垒”

和B24“解放者”

轰炸机。

二战初期。

反潜机的性能都很落后，搜索敌军潜艇只能靠探照灯和肉眼。

能不能找着全靠运气。

由于前次反潜不力，导致了“黄蜂”

号的沉没。

美军痛定思痛，立即着手改进，并且取得了很大突破。

一个是机载搜索雷达，另一个是声纳浮标。

机载雷达相信大家都懂，声纳浮标就是一种探测装置。

一般由飞机空投在某片海面上，一旦潜艇从它附近经过，很快就会被查觉。

一旦发现日军潜艇的动向之后，美军飞机就会立即赶到该区域。

用机炮和深水炸弹把潜艇送上西天。

前段时间，美军舰队刚到北海道附近的时候，就多次遭遇日军潜艇。

日本人还想重复“伊19”

号潜艇的荣耀，结果在美军的新技术和新装备面前，成了肉包子打狗，有来无回。

这也是日本失败的主要原因之一。

想当初诺门坎战败以后，日本国内派员调查，前后花费了三个月的时间，做了大量研究，最后的结论有三点：

第一，火力比白刃突击更重要