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设定 划时代的战列舰中华帝国北岳级（第2页）

抗沉性：p软件测试能抗40颗305mm炮弹或者6.1枚鱼雷

对手：英国“无畏”

级（1）、德国“拿骚”

级（4）、美国“南卡罗来纳”

级（2）和“特拉华级”

（2）

附：

大英帝国无畏号战列舰

英国皇家海军的“无畏”

号战列舰的出现，改变了世界海军的武器格局。

的确，10门单一大口径305毫米主炮、蒸汽轮机动力、21节航速、全面重装甲防护，使当时各海军强国的上百艘各类型战列舰立马过时，对各国海军的影响可想而知。

划时代的“无畏”

级战列舰！

的确，10门单一大口径305毫米主炮、蒸汽轮机动力、21节航速、全面重装甲防护，使当时各海军强国的上百艘各类型战列舰立马过时，对各国海军的影响不亚于20世纪后期核航母的下水。

在“无畏”

级设计之前，其最显著特征——统一口径主炮模式，在1903年意大利海军界已经提出，1904年美国海军曾要求国会拨款建造26“南卡罗来纳”

级战列舰，8门305毫米主炮，可惜在随后的两年中被搁置。

1905年在现代海军发展史上是一个分水岭，这就是对马海战，此役总结了进入钢铁时代的海军技战术理论和战舰建造，并对20世纪前20年的海军发展产生了直接影响，“无畏”

级的产生和此役是分不开的（后面祥述）。

另外说到“无畏”

级不能不提约翰；费舍尔爵士（jnfier），1904年以现役上将军衔出任第一海务大臣，当时公认的炮术专家（这很重要，后面将分析），皇家海军攻击至上的坚定支持者。

任职期间，以建设世界海域内无以匹敌的皇家海军为己任，坚定的推动了一系列改革。

在这种氛围下，1904年10月，由费舍尔牵头组成了一个委员会，其成员是他精心挑选的，目的是拿出一个新战列舰的设计方案。

很快，产生了初步方案，其中最为显著的特征就是统一的12寸主炮和21节航速。

由于受到当时英国造船厂的船坞和能力的限制，在尺寸和排水量上相对较小（标准16500吨级）。

该方案在提交费舍尔后，此公决定新战列舰可以不受英国当时所有造船厂的限制设计建造，以求的最大火力和航速，这一决定使方案中的新战列舰尺寸进一步增加，达到标准17900吨160米，超过“纳尔逊爵士”

级的16000吨和135米，这个设计方案就是“无畏”

级。

以下试从防护、动力和火力方面分析它的特点。

“无畏”

级排水量18110／21845吨（标准／满载），装甲总重量约5000吨，相比较“纳尔逊爵士”

级多出800吨，装甲钢采用了表面硬化处理，使得强度和抗穿透性显著提高。

“无畏”

级的防护要更全面，炮塔、机舱、弹药库、司令塔等关键部位的装甲厚度达到280毫米，舰体舯部装甲带最厚处也是280，全部包覆舰体，到两端（首尾）部分为64毫米，尤其是注重了水线处和水线以下对付水中爆炸物的攻击（水雷和鱼雷）。

甲板装甲板采用多层布置，最厚处3层共75毫米，主甲板采用穹型（蛋壳原理），中间隆起两边稍低下与舷侧装甲对接。

最显著的区别是在舰体结构上，舱室尽量小型化水密化以提高水密结构增加浮力储备，隔仓间的支撑壁采用强化钢结构以提高隔仓的强度和韧性。

水线下和水线处的舱室间全部取消横向联络门，水密门的数量被尽量缩减，舰员的进出只能通过纵向的水密门。

另外取消了传统的舰首撞角。

这些措施对于提高战舰的防护能力特别是抗沉性都受到显著的效果。

在动力方面最大的改进就是使用蒸汽轮机。