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第919章 附庸之民命不由己运系他人（第5页）

人口爆发式增长的隐忧，侯于赵也看到了，如果实在是多的没办法，就只能往外输出了。

除了孩子多了之外，最大的变化，就是张庄村的路，从过去一下雨就没法走路，到现在已经是三合土硬化过的路面，下雨还会泥泞，但赶车的人和种田的人，不会打架了。

皇帝丶皇后觉得江南风景旧曾谙，可对于生活在这里的人而言，这梅雨天就是发霉天，除了发霉之外，最大的问题就是道路不通。

赶车的车夫，挥舞着皮鞭，拉车的骡子丶驴，扯紧了挽具，使出了浑身的力气，要把陷在泥坑里的车拉出来，但踉跄几步后，又滑了回去，喘着粗气，任由车夫如何挥鞭，驴子都是不想再动弹。

一下雨，大车会陷在泥里，一直陷到车轴之中，套车的骡驴根本拉不出来。

一到下雨天，车夫就会避开路上的坑，选择庄稼地，因为庄稼地里有庄稼，不容易陷车，这个时候，纷争就开始了。

种田的人要保护庄稼，就会在道旁挖很深很深的沟，不让大车乱走；大车总是带着木板，铺在沟上，骡马通过沟壑后就能畅通无阻，庄稼汉只能把沟挖的更深，车夫带更长更宽的木板。

总之，只要雨不停，纷争就不会停止，这种田间地头的斗争，几乎没有胜负可言，械斗都是稀松平常，只要雨不停，这种斗争就会一直持续，自从有了车丶有了田后，这种斗争似乎就一直在延续。

这种雨天地头的纷争，颇为复杂，因为车夫有的时候也是庄稼汉，庄稼汉有的时候也是车夫。

但张庄停止了这种纷争，争个屁，把路修瓷实点，不就什麽事儿都没有了吗？说干就干，张庄的路用三合土砸了又砸，只用一个春天就弄的结结实实，下雨再也不会陷车了。

从张庄开始，浙江数十万条曾经如此泥泞丶陷车丶密如蛛网的乡间小路，逐渐变的硬实了起来，下雨天的车夫，再也不用放板入田，庄稼汉也不必再挖那麽深的沟渠了。

如果回头看，一定会疑惑，之前张庄人，怎麽就没想到把路修一修呢？！

怎麽就这麽蠢呢？！

有人想到，但没人去做，申金河更不会拿自己的银子修路，为难的是赶车的人，又不是他申金河。

路是公家的，不是个人的。

公这个概念，第一次在乡野之间，如此的具体了起来。

除了修路，就是沟渠。

公审丶分田丶里正丶垦荒丶修路丶疏浚沟渠丶指导农桑种田丶种树丶修学堂，就是侯于赵的具体做法。

侯于赵觉得还不够，他怕反覆，他还要在浙江再待五年，《深翻》一下，确定还田令的彻底推行，保护还田令的成果。

「老赵该入阁的，至少能保大明二十年的太平日子，虽然人怪了些。

」王谦没看完，就觉得侯于赵这个人，是个贤臣，入阁后，大明最起码有二十年太平日子，对于万民都是福气的大事。

侯于赵，把万历维新的普惠新风，真正吹到了穷民苦力头上的良臣。

王谦想起一个人来，大司农徐贞明的老师，马一龙，马一龙带着乡民垦荒，马一龙死后，他带着乡民垦的田，没有被兼并了，而是都被毁了。

大明似乎从来不缺少这样的脊梁，无论是朝堂，还是乡野之间，似乎也是因为这些脊梁，大明205岁的高龄，依旧能称得上是天朝上国。

汉室江山，代有忠良。

王谦是想做脊梁的，但他不知道自己配不配的上脊梁这两个字。

王谦没有在家停留太久，他还有公务，前往了机械厂和姚光启一起处置上海机械厂的破产清算。

在圣旨到了上海机械厂后，机械厂工匠们的天彻底的塌了，姚光启做事做的很决绝，他请陛下调动了水师三千众入厂，用大栅栏，将各个地方彻底围上，开始了破产清算。

「这是我当年种的树，八年了，树已然亭亭如盖，可惜，厂没了。

」姚光启扶着一棵香樟行道树，他当年手植。

最舍不得上海机械厂的是他姚光启。

「姚府丞，有匠人占厂阻挠拆解。

」一个海防巡检匆匆走了过来，禀报着拆解官厂受阻。

姚光启深吸了口气说道：「去看看吧。

」

（本章完）