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第二十三章 AC－130（第3页）

邓雪心娇嗔了邓健一眼，和林梦洁收拾碗筷走进厨房做着自己的工作活。

“呵呵，看看能不能召唤出什么好的家伙吧，不然这该死的臭虫怎么对付啊！

召唤！”

邓健看着黑暗的天空，一望无际，黑色的漩涡好像能将人吸进去。

摇摇头，甩开思绪后，狠心投入一千点能量点击召唤。

“嗯？这是！

AC－130啊！”

邓健被突然出现的一个大家伙惊喜的都不知道自己是谁了。

洛克希德AC－130空中炮艇是一种由美国空军所操作的重型对地攻击机系统，是以洛克希德C－130“大力神”

运输机为基础所进一步改装而成，主要用于密接空中支援与武装侦察等用途。

AC－130装置有各型口径不同的机炮，乃至于后期机种所搭载的博福斯榴弹炮或105mm榴弹炮等重型火炮，对于零星分布于地面、缺乏空中火力保护的部队有致命性的打击能力。

机长：29.8米

机高：11.7米

翼展：40.4米

最大速度：468千米小时

最大航程：2340千米（无空中加油）

升限：7576米

最大起飞重量：69，750千克

AC－130重型攻击机，由洛克西德公司以美国空军C－130运输机为基础改进而来，人称“空中炮艇”

。

AC－130最早出现在越南战场上，当时美军面对着大量缺乏防护但数量众多而零散的越南游击队、村庄、车队等目标，对付这些目标以各种口径的枪炮最为有效，且使用费用较为合理。

因此美军需要一种火力强大、留空时间长的攻击机。

美军很快便将C－47、C－119、C－130等运输机进行改装，在机门、机舱侧面等加装搜索瞄准装置和枪炮，增加武器挂架，形成了“空中炮艇”

。

由于越南除重要城市外防空火力不强，这些原本生存能力较差的运输机也足以对付地面目标，给越南军队人员、车辆、物质造成了很大损伤。

1967年，美国空军决定改装C－130为新一代的“飞行炮艇”

，以取代载重量、飞行性能都难以满足作战需求的AC－47炮艇。

同年，第一架AC－130A在怀特－佩特森空军基地改装完毕，在机舱前门加装了望远镜式的夜视设备，在起落架舱前部加装第一代前视红外设备，机身上安装了若干门25mm机炮。

原型机使用模拟式火力控制系统。

1967年9月，原型机前往越南进行为期90天的实战试验。

随后开始批量改装AC－130投入越南战场，作战时常常与AC－119混编。