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第1168章 大秦第二次工业革命（第2页）

于是，南方地区在汛期结束后，便开始紧锣密鼓地兴修水利工程，以防止未来洪水的再次肆虐。

与此同时，人们也充分利用农忙和农闲的时间差。

在农忙时，他们专注于种植庄稼，确保粮食的供应；而在农闲时，他们则进入工厂生产各种物资，并将其储存起来，以备不时之需，特别是在汛期出现后的灾害时期。

在整个应对灾害的过程中，有两个关键问题至关重要：一是如何将灾民迅速安全地运输出灾区；二是如何确保救灾物资能够在第一时间送达灾民手中。

原本，氢气飞艇被广泛应用于运输和救援工作中，但它的飞行速度缓慢，体积庞大，在实际救灾过程中逐渐暴露出诸多不便之处，已经不太适用了。

正是在这样的背景下，螺旋桨飞机应运而生。

螺旋桨飞机的速度明显快于氢气飞艇，大大减少了应急反应的耽误时间。

尽管在离石眼中，螺旋桨飞机的速度相较于喷气飞机而言，确实存在一定的差距，但对于异世界的人来说，这种差距已经无关紧要。

因为螺旋桨飞机的速度已经远远超越了他们所熟知的日行千里的概念，给他们的生活带来了前所未有的便利和希望。

其实，关于螺旋桨飞机的构想，离石早就向墨家工匠们详细描述过。

然而，最初相信他的工匠并不多。

毕竟，这样的概念对于当时的人来说，实在是过于超前和难以想象。

不过，随着蒸汽机的问世，情况发生了一些变化。

蒸汽机的出现让一部分墨家工匠开始对离石的描述产生了兴趣，并逐渐相信他所说的螺旋桨飞机并非完全不可能实现。

随着时间的推移，蒸汽机在各个领域得到了广泛的应用，例如蒸汽挖掘车、蒸汽拖拉机以及蒸汽运输车等大型机械设备的诞生。

这些大家伙的成功应用，让墨家工匠们对科技的力量有了更深刻的认识，也进一步激发了他们对于创造蒸汽飞机的渴望。

不过，现实总是残酷的。

尽管墨家工匠们付出了巨大的努力，但由于当时的技术水平限制，要制造出能够驱动飞机飞行的蒸汽机几乎是不可能的任务。

于是，他们不得不将精力转向全力研制内燃机，希望通过这种新型动力源来实现螺旋桨飞机的梦想。

可惜的是，前期内燃机的制造工艺并不成熟，制造出来的内燃机功率远远不足以满足飞机飞行的需求。

这无疑给螺旋桨飞机的研制工作带来了巨大的阻碍，导致其诞生的速度被大大拖延。

直到离石回到朝歌城，并将公输剑召回，同时还邀请公输剑夫妇定居阿房宫，这一系列的举措才为螺旋桨飞机的研制带来了新的转机。

有了王匠公偷剑的加入，这才有了电机动力机床的诞生，才让加工更精密的内燃机诞生了，最后才提前催出了螺旋桨飞机，离石为此还专门抽出时间，去参观了螺旋桨飞扎的首飞。

螺旋桨飞机能够成功进行首次飞行，不仅需要各种复杂的技术和精密的设计，还涉及到陀螺仪、水平仪等专门机械的运用。

这些机械装置在飞机的飞行过程中起着至关重要的作用，确保飞机能够保持安全、稳定和平衡的飞行。

当离石来到新修建的白云机场时，他立刻被眼前所看到的巨大飞机震撼到了。

这架飞机停放在机场上，显得格外引人注目。

它的长度达到了惊人的二十多米，高度也有六米之多，宛如一个庞然大物。

这架飞机的外形十分独特，就像是一只优雅的天鹅。

它的机身长达四十米，机头和机尾各长五米，整体呈现出一种流畅的线条。

机身的直径约为六米，给人一种厚实而坚固的感觉。

而最引人注目的要数它那又宽又大的机翼了，其宽度竟然达到了二十米！

如此巨大的机翼不仅为飞机提供了强大的升力，还使得整个飞机看起来更加壮观。

尽管这架飞机的体积已经相当庞大，但与氢气飞艇相比，它仍然只能算是一个“小弟弟”

。

氢气飞艇动辄上百米的巨大体积，让人不禁感叹科技的进步和人类创造力的无限潜力。