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第27章 收粮（第2页）

、“全部资本和负债”

等等，每日开销支出一目了然，最近没有开市，上回交易的货物也多半出脱，每日可谓是只出不进，李玉景这个账房每日取出大捧的银子给人，真正是压力山大。

要紧的是以市价买入的粮食已经堆的如山也似，和裕升原本的库房根本不够装，还好骡马行那里空房子多，打扫了之后大半放在那边，另外还找几家相邻的商行借了空房子摆放，各处都堆的满满当当。

张瀚对这个数字也是极为满意，换了新平堡外的地方，想在这么短时间收到这么多粮食也是没可能的事，小市贸易就是粮食为主，布匹杂货为辅，所以不少家商行主打的商品就是粮食，别的不说，粮食是尽够的。

至于市价收进来，可不是市价卖出去。

大市也好，小市月市也罢，都只能勉强满足部份蒙古人的需求，没见右翼蒙古，也就是土蛮部还有喀喇沁蒙古，也就是当年的朵颜三卫，仍然是每年都在边境上打草谷？

真的要靠贸易解决了几百万蒙古人的吃饭问题，这些人还闹腾个屁？

现在不仅是蒙古人，女真人也暗中加入了贸易阵营，辽东马市很快就维持不下去，到时候几十万女真人和他们抢下来的地盘所需要的物资从哪儿来？

这个走私生意，可是一本万利，而且需求量极大，眼下收的这点粮算什么？

“少东主，骡马行来生意了。”

梁兴没在柜上看到张瀚，索性就在店堂里叫唤着，好在店中现在无有客人，倒也无事，梁兴满脸喜色，平时脸上的那种邪气一扫无余，这时张瀚才发觉，这厮居然长的颇为帅气。

张瀚的骡马行其实是个四不像。

说是骡马行，但并不出租骡马，而是备有脚夫，帮着承运物品，收取费用。

明朝时运输业已经很发达，南有船北有马，北方各处都是以骡马大车为主，并且在各个城市都有脚行，备有大量的脚夫，近途的纯粹用人力推运，脚力出力，远途的就用骡马，脚夫也充任骡夫，帮着赶骡马和上下货。

这年头的法制水准和后世比差一百条街，地方官吏不足，衙门的三班衙役加上游手帮闲也不够用，主要工作只是用来征取赋税，平时的治安多半是宗族自为，城市比起乡间反而要乱的多，因为宗族力量不强，多半是散居。

脚行的伙计多半是破产农民构成的流民为主，也有少量城市贫民，这些人多半都是品行不佳的败类，帮人运货时偷摸只是小事，讹诈和抢劫也是时有发生，远途时甚至杀害货主也不少见。

因为脚夫素质太差，后来客商很少直接雇佣脚夫，而是寻得可靠的脚行，与脚头接洽，点检好货物后给脚头一大笔，脚夫只开发一小笔，这般运输下来，损耗还是难免，但比人财两失要强的多了。

当时俗语，车船店脚牙，无罪也该杀，其实亦有道理在其中。

骡马店则是提供食宿和骡马，连车也出租的称为车户，当时的短途商途，车户为选，长途大宗货物，则必雇佣骡马和脚行脚夫。

“路上商贩络绎不绝，十数为群。

所骑所驼，非驴则骡，大车则驾十余，或五六头，小车则或牛，或驴二三头，或则独轮，而一人推之，所载则一马所驼也。”

车也分多种，大车有四轮和二轮之分，其四轮大车可载五十石，由马或骡牵引运行，或十二匹，或十匹，八匹马骡不等，据宋应星记录：“凡大车行程，遇河亦止，遇山亦止，遇曲径小道亦止。”

普通的二轮车对道路条件要求要低些，但载重量就下降很多，那种载运几千斤的大四轮车，要求高，运向难，套用的骡马数量多，一般只是近程运输有用，地形稍一复杂，就只能用两轮车或是小车，甚至用单马或人挑了。

张瀚的骡马行已经是脚行与骡马店加车户的集合体，然而还不仅如此，商行还提供银钱代存代取的服务，新平堡这里是总店，张瀚打算在天成卫和镇虏卫两城，还有阳和卫城各设一店，这是方圆三百里左右的范围，也是目前和裕升可以到达的极限。

年前跑生意的少了许多，骡马店在新平堡的主店已经很象样子，张瀚打算和梁宏年后出去跑跑，选定几处分店的地址，分店不需太大，有十来间屋子养一些马匹和骡子毛驴一类，放几辆车，可以倒换人手就可，关键是要设几间牢固的库房，放一些喇虎和账房守着，用来代收代发货物和银钱。

这种骡马行加脚行加早期帐局钱庄的做法，是张瀚双管齐下中的一管，走私是一管，这个店又是一管，这两样生意做起来，身家过百万是小意思，千万亦可期。

谁得天下张瀚不想理会，他走私也好，搞骡马掂也罢，第一条是搞钱，然后是壮大自己实力，走私可以结好蒙古人和女真人，这些家伙二十年后得天下，做生意有了钱再买通大明这边的官员，日后也无人敢动他，只要流贼不来就什么也不怕了。