书趣读

手机浏览器扫描二维码访问

第110章 激扬（第1页）

在风帆时代，帆船的速度往往取决于帆布的面积和形状。

但在风向变化的情况下，小船的帆布面积较小，受到的风阻也较小，因而能够更快地响应风向的变化，可以极为灵活地调整航向和速度。

相比较之下，大船的帆布面积较大，虽然能够利用更多的风力，受到更大的推力，但在风向变化时调整起来较为困难，转变不及时，速度有时会受到严重影响。

另外，小船的船体结构和重量也使其在海上具有一定的优势，因为它的船体较轻，更容易受到风力的推动，而大船由于质量大，受到的风阻也更大，使得它的短时速度相对较慢。

也就是说，在相同风力、短途距离以及风向多变的情况下，小船通常能跑得比大船稍快一点。

而“征途号”

是一艘满载排水量超过450吨的马尼拉大帆船，船体规模说不上太大，但在太平洋海域却是属于不折不扣的大船。

通常情况下，它可以在海上跑出4-6节的速度，有时候在顺风顺水的情况下，也能飚出7-8节的“超高速”

。

但是，它和“破浪号”

一路南下，却在尚未驶入北纬十二度左右的北赤道暖流时，遭遇五艘西班牙武装商船的拦截，不得不扭头朝西边遁去。

受斜侧风的影响，“征途号”

的速度并未提起来，尽管在顺风的情况下及时掉头，占了一定的先机，稍稍拉开了与追兵的距离。

但对方五艘武装商船皆为排水量为250-400吨左右的小船，调整航向和速度更为迅速，再加上较轻重量的船身，使得它们在不到三个小时，便将双方之间的距离又重新拉近了许多。

看看时间，不过午后两点，以对方这般紧追不放的架势，很可能捱不到晚上天黑，就能杀到他们近前。

要是论块头的话，“破浪号”

标准排水量为1200吨，“征途号”

450吨，对上五艘排水量450吨上下的西班牙武装商船，也能勉强一战。

但是，囿于人力资源的匮乏，以及为了腾出更多的舱位，这两艘船的人员配备是不完整的，也没有为火炮配备专门的炮手。

在遇到不大的危险情况时，一般会让水手们兼职炮手，也能凑合着应对。

可要是跟几艘全副武装的西班牙舰船进行一场激烈的战斗，那可就不够看了。

因而，在远远看见游曳在海面上的五艘西班牙武装商船后，“破浪号”

和“征途号”

就非常明智地选择了转身“遁去”

，不与其正面对敌。

再说了，就算将对方击败了，又能获得什么？

还是赶紧向西“转进”

，竭力摆脱西班牙人的追击，以便能顺遂地驶入北赤道暖流海域，前往大明移民。

真没必要跟西班牙在这里纠缠过多！

然而，西班牙人却死咬着不放，以稍显优势的海上速度，不断拉（本章未完，请翻页）

：www.bqgde.de。

：m.bqgde.de