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第1192章 上汽通用（第1页）

83年8月3日，沪市安亭。

此时正值盛夏，阳光毒辣得如同炙烤一般。

这里上汽通用汽车厂的工地上，却更加火热。

八千多名工人分成三班连轴转，数座塔吊的不停转动，排成长队的解放卡车拉着建材和设备进进出出。

轰鸣声、焊接声、号子声交织在一起，一眼看过去，就有种热血沸腾的感觉。

与徐谨言最近两个月一直在贫困地区的乡下，形成了强烈的对比。

“年初。

德国大众的哈恩董事长亲自来了一趟，站在咱们厂门口看了半个小时，最后一句话没说就走了。

他们谈了快四年了，迄今一份实质性的合同都没有签下来。

反倒是咱们的厂房都快建完了。”

站在徐谨言旁边的，就是上汽通用的总经理陈青泰。

这位后来执掌华夏汽车工业的大佬，此刻脸上满是抑制不住的激动。

两年时间，一座现代化的汽车城已经在这片农田上拔地而起。

不论是谁看了，都会有一种激荡的心情。

“说说现在的进度吧。”

徐谨言笑了笑，目光扫过眼前拔地而起的一座座厂房。

大众只想吃肉，不肯转让技术，所以用了六年时间才和上汽签完约，85年才开始动工建厂。

可如今，因为自己抢先两年布局。

历史已经彻底走向了另一个方向。

“截至今天。

厂区基建已经完成90%了。

咱们当初征的1500亩地，有冲压、焊接、涂装、总装四大工艺的主厂房。

现在都已经全部封顶，屋面和钢结构都完工了，现在正在做内部的地面硬化和管线铺设。

辅助厂房更不用说。

发动机组装车间、零部件仓库、研发中心还有员工宿舍，上个月就全部建成投入使用了。

就连自备电厂和污水处理厂，上周都开始试运行了。

整个厂区的道路和管网铺完了95%。

再过一个月，整个厂区的基础设施就全部竣工了。

现在工地上有八千多工人同时施工，是全沪市最大的工业项目。

人民日报都来了三次，说咱们是华夏对外开放的第一标杆。”

陈青泰指着连绵的厂房，开始如数家珍地汇报。

“设备安装得怎么样了？”

徐谨言点了点头，目光落在远处一个露天的场地。