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第二十七章 飞机残骸（第1页）

作为游龙公司的车，品牌效应很重要，这关乎公司的脸面问题。

蒙甜的座驾经过两人的选择之后，定了奔驰S320L商务版本，报价是93万，一套手续办下来一百零四万多，拿下来这台奔驰车。

于游则没有选择自己的座驾，毕竟只有一千万左右，还有七七八八的支出要使用，凭借于游和吴泽勋的关系，宝马X5再借个半年应该不成问题，于游打算在那一笔巨款到账之后，去选择一辆价位在几百万以上的豪车，目前来说于游的座驾事宜暂时搁浅。

另外一辆配给的是部门经理的座驾，也就是由沈兵暂时开的汽车，50万之内的，沈兵选择了越野车系，定下了大切诺基3.0L舒享导航版本，底价是53万左右，办完手续，花费了不到60万，尽管超出了于游的预算，却也没什么，这辆越野车的性能优越，利于跑业务。

两辆车敲定了，于游支付了一百六十多万，这属于游龙公司的账务支出，因此挂到了公司名下。

有了汽车之后，众人办理业务的积极性也强了许多，蒙甜在几天之内就敲定了一个办公场所，位于市中心地段的金茂大夏18层，属于甲级写字楼，一百平米的面积，一个月的租金高达十万。

于游不得感叹繁华地段的写字楼的价格之高啊，滨海在国内是数一数二的经济发展的城市，写字楼的平均价格已经与香港相当了。

要知道这层写字楼隔壁的公司可是世界五百强的办公地点啊！

于游把公司设立在这里，是给客户一个感官，游龙公司是财大气粗的。

10万一个月，于游支付了一百二十万一年的租金，手续办理完成之后，缴纳了一些管理费、修护费、押金之类的，单单是这一百来平米的办公场地，于游就支付了一百五十万。

三百万多万就这么花掉了，接下来就是装修、添置办公家具、办公用品之类的，全部花了大概二十多万。

一个月之后，等于游办理下来的手续和证件下来之后，于游等人搬进了金茂大夏18层的写字楼，直走进去，能看到前台上面有公司的LOGO，一条神龙腾飞的画面，游龙二字苍劲有力。

公司的账户还有六百多万，在此前蒙甜就招聘了前台接待两名，业务员三名全部划拨给了业务部，而相对需要技术和辛苦的打捞部、技术部则还没有人应聘，估计要等一段时间吧。

于游只是租赁了100多平米的办公地点，初始阶段，上千平米的办公地未免有些浪费，所以这个格局还是比较合适于游的发展路线的，100多平米，9个人办公还是挺宽敞的，等规模变大了，于游随时可以扩充面积和员工数量。

坐在游龙公司总经理室的于游，嘹望着楼下一片繁华的景象，颇为感慨啊，没想到才过多久，他就拥有了包括高管人员在内的将近10人规模的公司，虽然只是一个很小的公司，不过对他来说是很有成就感的，相信今后的规模会越来越大，开展的业务也会多元化。

打捞、勘探方面的业务比较冷门，因此业务员的作用就体现出来了，不仅在国内宣传，国外的打捞任务也可以承接。

蔡立帆是比较忙碌的，而其他人则清闲一些，当然了还有蒙甜的加入，使得业务部很快进入了轨道，如今游龙公司就是蔡立帆的那个部门在适应工作吧，总得来说是宣传，寻找有这方面需求的客户。

前台则是分班倒的，24小时都要有人在，提供引导和咨询的任务，关于待遇方面，前台的工资在3000底薪左右，而业务员没有所谓的实习期，直接转正，业务量较大的情况下，于游给予5000底薪的高工资，还有奖金和分红之类的提成。

管理者蒙甜的工资和待遇则达到了年薪六十万的程度，沈兵、蔡立帆、胡茂才都是年薪20万。

以他们的学历和工作经验来说，只有蒙甜可能在30－40岁才有可能达到这个程度，而沈兵等人估计很难在正常的情况下，得到管理者的身份和待遇。

于游的做法让众人对公司的归属度提升到极大的程度，为公司劳心劳力，尽管于游没有给沈兵、胡茂才安排什么工作，但是作为打捞部和技术部的，改良海轮1000一直在工作的进度之中，他们的工作主体也放到了渔船方面，把其改造成为捕鱼、打捞一体化的多功能渔船，其中的花销也比较大，总体来说一百万就足以。

一千万支撑出了一个公司，剩余的五百万可以支撑公司的正常运转，虽说公司还没有实际的收入，一直都是支出，但是于游相信努力就会有成果。

一个星期以来，大家都是朝九晚五的生活状态，海轮1000也在改造之中，一直没有航行出去过。

因为于游的公司办理得有声有色，一看就是比较正规的公司，再加上业务员的多线出击，于游在一个星期之后，得到了一些有意向的任务。