书趣读

手机浏览器扫描二维码访问

第587章 王离回京（第1页）

咸朐铁路用了整整三年才修建成，而咸月铁路李辰的计划也是三年。

虽然同样是三年的工程，但是咸月铁路的工程量可足足是咸朐铁路的一倍还要多。

咸月铁路途径的关中，三秦都是大秦城市最密集的地方，所以正条咸月铁路的前半段，可以说是支线非常多，如同一个密集的蜘蛛网一般。

三年后，咸月铁路正式通车。

当然，在这三年的时间中，自然也发生了许多的事情。

这其中，最重要的便是大秦彻底的剿灭了贵霜帝国，占据了前世外蒙古范围的广阔的草原。

贵霜帝国的人不是傻子，他们自然看的出大秦若是修建好了铁路之后。

那么他们便只能任由大秦拿捏了，而在大秦没有修建好铁路之前，他们还能打大秦一个支援缓慢。

但是，显然贵霜帝国高估了自己，也低估了大秦。

经过这么多年的修生养息，大秦的火枪装备程度已经到了一个骇人的程度。

甚至，大秦已经研究出了类似与前世马克芯这种类似的连发枪。

在大秦强大的火力之下，贵霜人的老式的骑兵冲锋，简直就是排队枪毙。

大秦已经不在是往日的大秦，之前不打贵霜的原因，完全是因为没有利益纠纷的情况下，千里迢迢的去打他实在是没有必要。

而当贵霜漏出强阻止大秦修建铁路的意思的时候，大秦立刻漏出了雷霆之势。

剿灭贵霜，占领贵霜帝国全境，大秦仅仅只动用了十万兵力，用时十一个月而已。

此刻，大秦的兵锋无法匹敌。

咸月铁路修建完毕，这意味着草原上的牛羊可以在短短几天的时间内乘坐火车到达咸阳。

此时，大秦百姓的口粮也基本从红薯，土豆这样高产量的粮食，变成了荤素搭配。

吃肉的老虎，比吃草的牛羊要凶猛的多。

人也是如此，长期吃素的人不可能强壮，而好的饮食习惯也会逐渐改变人的基因。

有了铁路，整个大秦各行各业的运输成本都降低了很多。

运输成本降低了，那么产品的价格自然也就下调了。

自打咸月铁路通车之后，整个咸阳城内的牛羊肉价格足足下降了五分之一。

牛羊肉的下降，甚至直接带动了咸阳城的夜生活发展。

李辰趁着这个机会，在李家庄附近选了一条街道，修建起了一条夜市。

这夜市是一条长长的街道，街道两旁则是各种琳琅满目的商铺。

而这些商铺中，又以美食居多，这些各种各样的美食弥漫在整个街道当中，任何人来到这里都会猛咽口水。

这夜市可是奇怪的很，白天不营业，偏偏要到晚上才营业。

要知道，在大秦以前来看的话，这晚上营业的可只有勾栏，青楼这种不正经的地方。

不过吗，这夜市自从开业第一天便是生意火热。

许多从勾栏，青楼这种地方刚刚做完苦力活出来的人，可以来夜市吃些（本章未完，请翻页）