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第1109章 工业布局调整（第1页）

中秋节，吐蕃传来好消息，强巴率领的独立支队，占领了逻些，吐蕃赞普逃亡到了喜马拉雅山山口的卓木（亚东）。

卓木是吐蕃和天竺之间重要驿站，在喜马拉雅山峡谷中，处于半山腰位置，从卓木上去就进入吐蕃，下去就进入天竺。

吐蕃赞普为什么没有抵抗放弃都城，因为吐蕃军主力都到察木多了，返回需要两个月时间。

还有大量的农奴，也跟着造反了，吐蕃赞普控制不住局面了。

九月二十日，胡湘召见了东风汽车集团总经理孙建军及相关官员。

孙建军道：“陛下，把摩托车剥离出去，”

“是的，朕认为汽车厂要专注于汽车，摩托厂要专注于摩托制造，”

胡湘要把摩托车生产基地放在济南，成立济南轻骑摩托车股份公司，目前济南工业很少，应该平衡工业布局，不能让人口过度集中，而且济南区域人口也不少，就近打工，有利于照顾家里，这样才能多生孩子。

济南摩托制造厂，朝廷计划占三分之一股份，其它为民间股份，现在摩托行业可以推向民间经营了。

但汽车厂还需要国家意志，强力推行技术进步。

胡湘道：“济南摩托车厂吸纳的民间股份，家有三品及三品以上官员，不得入股，”

“陛下，那三分之一官股，是属于朝廷，还是属于皇后娘娘，”

“属于朝廷，皇家宗室不得经商，”

胡湘准备给孩子们分土地，男丁两千亩到三千亩之间，公主给股票和现金。

那不是成地主了吗！

在农业时代是地主，工业时代是农场主，现代化机械，能轻松耕种几千亩，不需要佃户。

“众位爱卿，成立燕京汽车制造厂，是为了帝国汽车工业快速发展，有竞争，才有改进动力，”

东风汽车厂已经划为国有，胡湘给孙建军定的职位级别为侍郎，东风汽车厂为工部副部级工厂，新成立的燕京汽车制造厂为正司级，关系到帝国工业实力的行业，都划为副部级工厂，工厂负责人级别都为副部级，侍郎。

为防止国有企业僵化，成了两家相同工厂，胡湘要给他们制造市场竞争机制。

“臣明白，东风厂定会支持帝国第二汽车厂壮大，”

胡湘道：“6100发动机生产线搬迁到燕京，燕京汽车厂先生产重货汽车，明年要开始量产，产量不得低于一千辆，”

6100型号汽油发动机，是专为载重卡车研发的，直列六缸，缸径100毫米，排量5.6升，95马力。

胡湘对这款发动机寄予厚望，认为它是帝国运转的动力，未来十几年大武帝国货物矿石运输绝对主力。

帝国的现代化，全靠重卡了，火车只能走固定轨道，不如重卡灵活，不过目前生产的重卡样车，只能拉万斤，也就是五吨，还得是良好公路上。